作為京石高速的監(jiān)控員，我們是道路的“千里眼”，是應(yīng)急處置的“第一哨”，24小時緊盯屏幕上的每一寸路面，守護著萬千司乘的出行平安。而每日崗前三分鐘的安全教育，看似短暫，卻如同精準(zhǔn)的時鐘滴答，時刻提醒著我們：安全無小事，責(zé)任大于天。近期香港新界大埔區(qū)宏福苑火災(zāi)事故的慘痛教訓(xùn)，更讓這三分鐘的安全教育承載了沉甸甸的警示意義，成為我們筑牢安全防線的重要一課。

火災(zāi)事故的悲劇，源于隱患的累積，始于意識的松懈。當(dāng)我們在崗前三分鐘的學(xué)習(xí)中復(fù)盤事故細(xì)節(jié)，深刻認(rèn)識到：任何一次疏忽大意，都可能引發(fā)無法挽回的后果。這與我們的監(jiān)控工作何其相似——監(jiān)控屏幕上的一個光斑、車流中的一次異常?？俊⒃O(shè)備發(fā)出的一聲異響，若有絲毫懈怠，都可能讓小隱患釀成大事故。就像9月29日智調(diào)監(jiān)控中心在外場巡視時發(fā)現(xiàn)，京石高速南行 K218 處內(nèi)側(cè)車道有一輪胎,車流密集的高速上便可能上演因異物導(dǎo)致發(fā)生事故的慘?。挥秩?0月22日南行K181處一輛小型客車停在第一車道自行更換輪胎，且未擺放警示標(biāo)志因監(jiān)控員的及時發(fā)現(xiàn)和應(yīng)急處置才化險為夷。這些案例與火災(zāi)事故的教訓(xùn)相互印證：安全意識的堤壩一旦失守，危險便會趁虛而入。

崗前三分鐘，我們學(xué)的是教訓(xùn)，練的是技能，強的是責(zé)任。在這里，我們不再是簡單復(fù)述安全規(guī)范，而是結(jié)合火災(zāi)事故教訓(xùn)，對標(biāo)監(jiān)控崗位職責(zé)，細(xì)化每一個工作環(huán)節(jié)的安全要點：視頻巡查時，是否能做到“眼觀六路”，在5秒一換的畫面中捕捉轉(zhuǎn)瞬即逝的異常；接警調(diào)度時，是否能精準(zhǔn)下達指令，用專業(yè)話術(shù)安撫司乘、快速聯(lián)動救援；設(shè)備巡檢時，是否能排查潛在故障，確保監(jiān)控探頭、廣播系統(tǒng)等“安全武器”時刻待命。這三分鐘，我們重溫“車靠邊、人撤離、即報警”的處置口訣，模擬惡劣天氣下的應(yīng)急調(diào)度，讓每一個操作流程都成為肌肉記憶，讓每一次責(zé)任擔(dān)當(dāng)都扎根心底。

監(jiān)控室的燈光不分晝夜，我們的安全堅守從未停歇。這里沒有硝煙，卻有看不見的戰(zhàn)場；沒有直面的危險，卻要預(yù)判所有風(fēng)險。“問題早一秒被發(fā)現(xiàn)，危險就會減少一分。”每日崗前三分鐘的安全教育，就是讓我們在每次上崗前都校準(zhǔn)“安全羅盤”，摒棄麻痹思想，以最清醒的頭腦、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作。我們深知，屏幕后的每一次專注，都關(guān)系著路面的暢通；每一次快速響應(yīng)，都守護著生命的安全；每一份責(zé)任擔(dān)當(dāng)，都踐行著“生命至上”的承諾。

火災(zāi)的警鐘猶在耳畔，安全的使命重任在肩。作為京石高速的監(jiān)控員，我們將把崗前三分鐘的安全教育落到實處、融入日常，以火災(zāi)事故教訓(xùn)為鏡，以崗位職責(zé)為尺，用24小時的堅守與專注，讓監(jiān)控之眼更加銳利，讓應(yīng)急之手更加迅捷，讓安全之弦始終緊繃。愿這每日三分鐘的警鐘長鳴，不僅回響在監(jiān)控室內(nèi)，更鐫刻在每一位交通人的心中，共同守護京石高速的平安暢通，讓每一輛車安全通行，每一位司乘平安抵達。