本招標項目河北交投集團2026年度養護工程設計服務(wù)項目（項目名稱(chēng)）已由河北省交通運輸綜合執法監督局以冀交招核字[2026]E001號核準，河北交通投資集團有限公司以冀交投戰[2025]613號批準建設，項目業(yè)主為張家口高速公路發(fā)展有限公司、河北京石高速公路開(kāi)發(fā)有限公司、河北保津高速公路有限公司、河北交通投資集團保阜高速公路有限公司、河北交通投資集團承秦高速公路承德段有限公司、河北交投沿海高速公路有限公司、中電建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司、河北遷曹高速公路開(kāi)發(fā)有限公司、河北雄安榮烏高速公路有限公司、河北雄安京德高速公路有限公司，建設資金來(lái)自企業(yè)自籌，出資比例為 100% ，招標人為張家口高速公路發(fā)展有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目進(jìn)行公開(kāi)招標。
2.1項目概況：河北交通投資集團共計管轄18個(gè)路段單位、3207公里高速公路。本次招標共涉及張家口高速公路發(fā)展有限公司、河北京石高速公路開(kāi)發(fā)有限公司、河北保津高速公路有限公司、河北交通投資集團保阜高速公路有限公司、河北交通投資集團承秦高速公路承德段有限公司、河北交投沿海高速公路有限公司、中電建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司、河北遷曹高速公路開(kāi)發(fā)有限公司、河北雄安榮烏高速公路有限公司、河北雄安京德高速公路有限公司10個(gè)路段公司。
2.2招標范圍：本次招標范圍為河北交投集團2026年度養護工程（土建工程）的設計服務(wù)，共分為1個(gè)標段，主要工作內容如下：
① 根據交投集團下達的2026年養護工程計劃，對500萬(wàn)及以上（路面2000萬(wàn)及以上）的項目編制項目方案設計文件。
② 根據批復的2026年養護工程計劃或方案，依據交通運輸部頒發(fā)的標準、規范、發(fā)包人要求編制施工圖設計文件，以及后續的工程量清單、技術(shù)規范、工程量計量清單規則，施工階段設計代表駐場(chǎng)服務(wù)等工作。
③ 對應急養護工程開(kāi)展相應設計及后期服務(wù)。
④ 集團下發(fā)的年度高速公路養護工程調整計劃項目設計及后期服務(wù)。
⑤ 對日常養護工程開(kāi)展相應設計及后期服務(wù)（已經(jīng)委托設計單位并簽訂合同的路段不在本次招標范圍內）。
2.3服務(wù)期限：自合同簽訂之日至項目竣（交）工之日止。
2.4服務(wù)標準：符合國家、行業(yè)技術(shù)規范規定和發(fā)包人要求，通過(guò)上級主管部門(mén)批復。
2.5安全目標：不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。
3.1 本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求：詳見(jiàn)附錄1資格審查條件（資質(zhì)最低條件）。
3.1.2業(yè)績(jì)要求：詳見(jiàn)附錄2資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求）。
3.1.3信譽(yù)要求：詳見(jiàn)附錄3資格審查條件（信譽(yù)最低要求）。
3.1.4主要人員資格要求：詳見(jiàn)附錄4資格審查條件（項目負責人最低要求）。
3.1.5其他要求：（1）本公告3.5款修改為：在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人、經(jīng)營(yíng)（活動(dòng)）異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）及國家企業(yè)信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）信息（事業(yè)單位不適用，不含分公司）的投標人，不得參加投標。（2）投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統（http://hwdms.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱(chēng)和設計資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和設計資質(zhì)完全一致（工程設計綜合甲級資質(zhì)不適用）。
3.2 本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
3.3 每個(gè)投標人最多可對 1（具體數量）個(gè)標段投標；被/交通運輸主管部門(mén)評為/信用等級的投標人，最多可對/（具體數量）個(gè)標段投標。每個(gè)投標人允許中1個(gè)標。對投標人信用等級的認定條件為：/。
3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果 不給予（給予或不給予）經(jīng)濟補償。
給予經(jīng)濟補償的，招標人將按如下標準支付經(jīng)濟補償費： / 元。
5.1 凡有意參加投標者，請于 2026-01-16 09:00 至 2026-01-22 17:00 ，登錄 河北省公共資源交易服務(wù)平臺 （電子招標投標交易平臺名稱(chēng)）下載電子招標文件。
5.2 招標文件每套售價(jià) 0 元，售后不退。
6.1 不組織進(jìn)行工程現場(chǎng)踏勘并不召開(kāi)投標預備會(huì )；
6.2 投標文件遞交的截止時(shí)間（投標截止時(shí)間，下同）為 2026-2-6 09:00 ，投標人應在截止時(shí)間前通過(guò)“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”遞交電子投標文件。
6.3 逾期送達的投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。
7.發(fā)布招標公告的媒介
本次招標公告同時(shí)在 河北省招標投標公共服務(wù)平臺、河北省交通運輸廳官網(wǎng)、河北省公共資源交易中心網(wǎng)站、河北交投招標與采購服務(wù)平臺網(wǎng)站上發(fā)布。
8.其他公示內容
8.1本次招標采用資格后審方式，雙信封形式，評標辦法采用綜合評估法。本項目執行“雙盲”評審、遠程異地分散評審。
8.2本公告6.3款修改為：未在投標截止時(shí)間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進(jìn)行加密的投標文件，招標人將予以拒收。
8.3招標人定于投標截止時(shí)間在河北省公共資源交易中心412開(kāi)標室舉行開(kāi)標。本次招標采用電子招投標形式，投標人不參加現場(chǎng)開(kāi)標，投標人在開(kāi)標時(shí)間可以登陸“河北省公共資源交易網(wǎng)上開(kāi)標大廳（http://hbbjm.hebpr.gov.cn:9090/BidOpening）”按時(shí)完成投標文件解密、確認工作，并可在開(kāi)標直播大廳觀(guān)看開(kāi)標視頻直播。
9.提出異議渠道和方式
招標人：張家口高速公路發(fā)展有限公司，聯(lián)系人：段先生，電話(huà)：0313-5902023。 招標代理：瑞和安惠項目管理集團有限公司，聯(lián)系人：黎亞林，電話(huà)：0311-69052062。
10.本招標項目的監督部門(mén)
監督部門(mén)名稱(chēng)：河北省交通運輸綜合執法監督局
電話(huà)：0311-66726997、0311-66726995
電子郵箱：/
是。
12.本招標項目是否采用雙盲評審
是。
13.招標人或者其委托的招標代理機構使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準
河北省公共資源全流程電子交易系統免費供交易主體使用。
14.聯(lián)系方式
招標代理：瑞和安惠項目管理集團有限公司 | |
地 址：張家口市經(jīng)開(kāi)區金悅廣場(chǎng)7號樓 | 地 址：石家莊市建設南大街269號河北師范大學(xué)科技園B座12層 |
電 話(huà)：0313-5902023 | 電 話(huà)：0311-69052062 |
傳 真：/ | 傳 真：/ |
電子郵件：/ | 電子郵件：ahzb6@126.com |
網(wǎng) 址：/ | 網(wǎng) 址：/ |
開(kāi)戶(hù)銀行：/ | 開(kāi)戶(hù)銀行：/ |
帳 號：/ | 帳 號：/ |
附件
附件1：資格審查條件
附件2：評標辦法
附件1：資格審查條件
附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低要求）
資質(zhì)要求 |
1.具有獨立法人資格、持有有效的營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)法人證書(shū)； 2.具有工程設計綜合甲級資質(zhì)或工程設計公路行業(yè)甲級資質(zhì)或工程設計公路行業(yè)公路專(zhuān)業(yè)甲級資質(zhì)。 |
附錄2 資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求）
業(yè)績(jì)要求 |
近5年內（2021年1月1日至今，以施工圖批復日期為準）獨立完成過(guò)1項高速公路養護工程設計工作。 |
附錄3 資格審查條件（信譽(yù)最低要求）
信譽(yù)要求 |
投標人在過(guò)去1年（2025年1月1日至今）中不曾在高速公路養護設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使高速公路養護設計合同被解除。 |
附錄4 資格審查條件（項目負責人最低要求）
人 員 | 數量 | 資 格 要 求 |
項目負責人 | 1 | 高級工程師或以上職稱(chēng)，近5年內（2021年1月1日至今，以施工圖批復日期為準）擔任過(guò)1項高速公路養護項目施工圖設計工作的項目負責人或設計負責人。 |
附件2：評標辦法
評標辦法前附表
條款號 | 條款名稱(chēng) | 評審因素與評審標準 |
1 | 評標辦法 | 本次評標采用綜合評估法。評標委員會(huì )對滿(mǎn)足招標文件實(shí)質(zhì)性要求的投標文件，按照本章第2.2款規定的評分標準進(jìn)行打分，并按得分由高到低順序推薦1-3中標候選人。綜合評分相等時(shí)，評標委員會(huì )依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人： （1）評標價(jià)低的投標人優(yōu)先； （2）技術(shù)建議書(shū)得分較高的投標人優(yōu)先； （3）投標文件中滿(mǎn)足附錄2資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求）的業(yè)績(jì)累計金額高的優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應性評審標準 | 第一個(gè)信封（商務(wù)文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě)，字跡清晰可辨： a．投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、補遺書(shū)編號（如有）、項目負責人、服務(wù)標準、安全目標、服務(wù)期限； b．投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫(xiě)。 （2）投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標人按照招標文件規定的金額、形式、時(shí)效和內容提供了投標保證金。 （4）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書(shū)，授權委托書(shū)符合招標文件規定。 （5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，法定代表人身份證明符合招標文件規定。 （6）投標人未以聯(lián)合體形式投標。 （7）投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標文件。 （8）投標文件中未出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。 （9）投標文件載明的招標項目完成期限滿(mǎn)足招標文件規定的時(shí)限。 （10）投標文件對招標文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應。 （11）權利義務(wù)符合招標文件規定： a.投標人應接受招標文件規定的風(fēng)險劃分原則，未提出新的風(fēng)險劃分辦法； b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍，或減少投標人義務(wù)； c.投標人未提出不同的支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動(dòng)中無(wú)欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。
第一個(gè)信封（技術(shù)文件）評審標準： （1）技術(shù)文件編制符合投標人須知前附表3.7.3規定的各項要求。 第二個(gè)信封（報價(jià)文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě)，字跡清晰可辨，內容齊全完整： a．投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、補遺書(shū)編號（如有）、投標價(jià)； b．投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫(xiě)。 （2）投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定； （3）投標報價(jià)均未超過(guò)最高投標限價(jià)。 （4）同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標報價(jià)。 |
2.1.2 | 資格評審標準 | （1）投標人具備有效的營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)法人證書(shū)、資質(zhì)證書(shū)和基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證（或基本存款賬戶(hù)信息）。 （2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規定。 （3）投標人的類(lèi)似項目業(yè)績(jì)符合招標文件規定。 （4）投標人的信譽(yù)符合招標文件規定。 （5）投標人的項目負責人資格符合招標文件規定。 （6）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規定的任何一種情形。 （7）投標人滿(mǎn)足第二章“投標人須知”第1.4.5項的要求。 |
2.2.1 | 分值構成（總分100分） | 第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構成： 技術(shù)建議書(shū)：45分 主要人員：20分 業(yè)績(jì)：25分 第二個(gè)信封（報價(jià)文件）評分分值構成： 評標價(jià)：10分 |
2.2.2 | 評標基準價(jià)計算方法 | 評標基準價(jià)的計算： 在開(kāi)標現場(chǎng)，招標人將當場(chǎng)計算并宣布評標基準價(jià)。 （1）評標價(jià)的確定：評標價(jià)＝投標函報價(jià) （2）評標價(jià)平均值的計算： 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規定開(kāi)標現場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評標基準價(jià)計算的投標報價(jià)之外，所有投標人的評標價(jià)去掉n1個(gè)最高評標價(jià)和n2個(gè)最低評標價(jià)后的算術(shù)平均值即為評標價(jià)平均值： 如果參與評標價(jià)平均值計算的投標人數量＜6家時(shí)，n1=0，n2=0； 6家≤參與評標價(jià)平均值計算的投標人數量＜10家時(shí)，n1=1，n2=1； 10家≤參與評標價(jià)平均值計算的投標人數量＜20家時(shí)，n1=2，n2=2； 20家≤參與評標價(jià)平均值計算的投標人數量＜30家時(shí)，n1=3，n2=3； 參與評標價(jià)平均值計算的投標人數量≥30家時(shí)，n1=4，n2=4。 （3）評標基準價(jià)的確定： 將評標價(jià)平均值直接作為評標基準價(jià)。 在評標過(guò)程中，評標委員會(huì )應對招標人計算的評標基準價(jià)進(jìn)行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說(shuō)明。除此之外，評標基準價(jià)在整個(gè)評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 評標基準價(jià)保留小數點(diǎn)后兩位，小數點(diǎn)后第三位四舍五入。 |
2.2.3 | 評標價(jià)的偏差率計算公式 | 偏差率=100%×（投標人評標價(jià)-評標基準價(jià)）/評標基準價(jià) |
3.6.1 | 信息查詢(xún) | 本款修改為： 在評標過(guò)程中，評標委員會(huì )應對以下信息進(jìn)行查詢(xún)： （1）投標人名稱(chēng)和公路設計資質(zhì)與“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”的復核結果一致（工程設計綜合甲級資質(zhì)不適用）。 （2）投標人的公路養護設計業(yè)績(jì)詳細信息網(wǎng)頁(yè)截圖的內容與“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統”的復核結果一致； （3）所附項目負責人的公路養護設計業(yè)績(jì)網(wǎng)頁(yè)截圖復印件與“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統”的復核結果一致。 （4）投標人信譽(yù)情況網(wǎng)頁(yè)截圖內容與在”國家企業(yè)信用信息公示系統”中嚴重違法失信名單（黑名單）信息（事業(yè)單位不適用，不含分公司）、在“信用中國”網(wǎng)站“中失信被執行人名單、經(jīng)營(yíng)（活動(dòng)）異常名錄信息查詢(xún)、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單、安全生產(chǎn)嚴重失信主體名單的投標人（均不含分公司）的復核結果一致。 前述（1）、（2）、（3）、（4）項如投標人未提供相關(guān)網(wǎng)頁(yè)截圖或所附截圖與復核結果不一致，導致投標人不能滿(mǎn)足資格條件的，評標委員會(huì )應否決其投標。 投標人應當及時(shí)核查并更新政府網(wǎng)站公開(kāi)的相關(guān)信息，并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因導致投標可能被否決的后果。相關(guān)信息由投標人填報的，其真實(shí)性由投標人負責，經(jīng)查證與事實(shí)不符的，視為投標過(guò)程中的弄虛作假行為，按相關(guān)規定處理。 |
需要補充的其他內容：無(wú) | ||
具體評分標準如下：
評分因素與權重分值 | 評分標準 | ||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |
2.2.4（1） | 技術(shù)建議書(shū)（暗標） | 45分 | 對項目的理解和總體設計思路 | 10分 | 對招標項目的總體設計理解一般，得6分； 對招標項目的總體設計理解較準確，得6-8分； 對招標項目的總體設計理解準確，得8-10分。 |
招標項目設計的特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認識及其對策措施 | 10分 | 項目設計的特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的針對性一般，技術(shù)建議基本可行，得6.0分； 項目設計的特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題針對性較強，技術(shù)建議可行，得6.0－8.0分； 項目設計的特點(diǎn)針對性強，關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題對策明確、合理，技術(shù)建議科學(xué)、有效、可行，得8.0－10.0分。 | |||
交通組織設計方案 | 5分 | 基本滿(mǎn)足行車(chē)通暢性與安全性要求，得3.0分； 滿(mǎn)足行車(chē)通暢性與安全性要求，較完善，得3.0－4.0分； 滿(mǎn)足行車(chē)通暢性與安全性要求，科學(xué)、完善、可行，得4.0－5.0分； | |||
設計工作量及計劃安排 | 5分 | 工作量及計劃安排基本合理，得3.0分； 工作量及計劃安排合理，得3.0-4.0分； 工作量及計劃安排科學(xué)，安排周密，得4.0－5.0分。 | |||
設計的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施、安全保證措施 | 10分 | 質(zhì)量、進(jìn)度及安全保證措施不夠具體，可實(shí)施性一般，得6.0分； 質(zhì)量、進(jìn)度及安全保證措施較具體，可實(shí)施性較強，得6.0－8.0分； 質(zhì)量、進(jìn)度及安全保證措施具體可靠，可實(shí)施性強，適合本項目，得8.0－10.0分。 | |||
后續服務(wù)的安排及保證措施 | 5分 | 投標人對于后續服務(wù)的承諾及保證措施安排一般，得3.0分； 投標人對于后續服務(wù)的承諾及保證措施安排較完善，得3.0-4.0分； 投標人對于后續服務(wù)的承諾及保證措施安排完善合理，得4.0－5.0分。 | |||
2.2.4（2） | 主要人員 | 20分 | 項目負責人業(yè)績(jì) | 20分 | 滿(mǎn)足投標人須知前附表附錄4資格審查條件（主要人員最低要求）要求得12分； |
每增加1項滿(mǎn)足資格審查條件（主要人員最低要求）的高速公路養護工程設計業(yè)績(jì)加4分，本項最高加8分。 | |||||
2.2.4（3） | 評標價(jià) | 10分 | 方案設計咨詢(xún)費評標價(jià) | 4分 | 評標價(jià)得分計算公式示例： （1）如果投標人的評標價(jià)＞評標基準價(jià)，則評標價(jià)得分=F-（投標人評標價(jià)-評標基準價(jià)）/評標基準價(jià)×100×E1； （2）如果投標人的評標價(jià)≤評標基準價(jià)，則評標價(jià)得分=F+（投標人評標價(jià)-評標基準價(jià)）/評標基準價(jià)×100×E2。 其中，F=4；E1=0.1；E2=0.05；評標價(jià)最低得分為0分。 評標價(jià)得分分值計算保留小數點(diǎn)后兩位，小數點(diǎn)后第三位“四舍五入”。 |
施工圖設計費評標價(jià) | 6分 | 評標價(jià)得分計算公式示例： （1）如果投標人的評標價(jià)＞評標基準價(jià)，則評標價(jià)得分=F-（投標人評標價(jià)-評標基準價(jià)）/評標基準價(jià)×100×E1； （2）如果投標人的評標價(jià)≤評標基準價(jià)，則評標價(jià)得分=F+（投標人評標價(jià)-評標基準價(jià)）/評標基準價(jià)×100×E2。 其中，F=6；E1=0.1；E2=0.05；評標價(jià)最低得分為0分。 評標價(jià)得分分值計算保留小數點(diǎn)后兩位，小數點(diǎn)后第三位“四舍五入”。 | |||
2.2.4（4） | 其他因素 | 25分 | 業(yè)績(jì) | 25分 | 滿(mǎn)足投標人須知前附表附錄2資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求）得15分。 |
每增加1項滿(mǎn)足資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求）的高速公路養護工程設計業(yè)績(jì)加5分，本項最高加10分。 | |||||
注：1、各評分因素得分應以評標委員會(huì )各成員的打分平均值確定，評標匯總得分保留2位小數。
2、技術(shù)建議書(shū)各評分因素細分項缺項，則該項得0分。